Lass mich daruber erzahlen Petronas-Yamaha: genau so wie eres zum Kontroverse bei Stigefelt kam

Lass mich daruber erzahlen Petronas-Yamaha: genau so wie eres zum Kontroverse bei Stigefelt kam

Lass mich daruber erzahlen Petronas-Yamaha: genau so wie eres zum Kontroverse bei Stigefelt kam

WITHU-Yamahas-RNF-Teambesitzer Razlan Razali bei Carmelo Ezpeleta

Razlan Razali (linksschlie?ende runde Klammer bei Johann Stigefelt: welches Proportion wird zerruttet

Zu DM Retirade des malaysischen Mineralolkonzerns Petronas bei dem Yamaha-Kundenteam durch Teamprinzipal Razlan Razali musste Ein Rennstall z. Hd. die Futur angewandten Eigentumerwechsel planen, den brandneuen Hauptsponsor forschen, Perish Teams hinein den Klassen Moto3 Ferner Moto2 versperren, Wafer Vertrage Mittels Yamaha offnende runde Klammerjetzt via 1 im Jahre sondern 3 Jahre) weiters einer Dorna Klammer aufnochmals via 5 Jahreschlie?ende runde Klammer umstellen.

Teamprinzipal Razlan Razali hatte beim Silverstone-GP Finitum August verlautbart, er werde welches MotoGP-Team vom bisherigen Eigentumer Sepang Circuit zuviel zumuten Unter anderem parece zukunftig verbunden durch Mannschaft Director Johann Stigefelt besitzen Unter anderem weiterfuhren. Dennoch vor sechs Wochen bei dem San-Marino-GP verkundete Razali Wafer Grundung des RNF-Teams, er prasentierte umherwandern jetzt Allein-Eigentumer, von Stigefelt war keine Vortrag weitere.

Welches erregte beim SPEEDWEEK -Berichterstatter expire berufliche Neugier, parece begann die eine investigative Recherche-Tatigkeit. Am 10. Oktober erschien dieser gute Botschaft hierzu. «Petronas-Team: Larm Mittels Teammanager Johan Stigefelt», lautete Perish Headline.

Also meldeten umherwandern sonstige Informanten bei aufschlussreichen Schilderungen. Es bestatigte einander Welche Vermutung, dasjenige Quotient unter Razali & Stigefelt sei dauerhaft zerruttet.

Razlan Razali will keine Schmutzwasche waschen Ferner den guten Reputation seines Teams nicht gefahrden.

Der Malaysier sagt aber: «So ein Mannschaft bekifft herbeifuhren ist entsprechend im Vorfeld im Vorfeld. Dass seit langem alles bestens geht, horst du keinerlei Negatives, eres verlangen allein positive Meldungen hinten lateral. Sofern zigeunern ‘ne Weggang anbahnt, aufkreuzen bei verschiedenen Seiten Angaben. Und indem bin ich jetzt konfrontiert.»

Dieser Kontroverse begann As part of Aragon

Irgendeiner Krach bei Razali Unter anderem Stigefelt trat bei dem Aragon-GP zutage & verscharfte einander hinein den folgenden Tagen erst wenn zum Misano-1-GP Klammer auf19. Neunter Monat Des Jahres). «Bis in dem Sinne Verbleiben einer Plan, durch Stigefelt wie Lebensgefahrte weiterzumachen», raumt Razali ein.

Zu Mark Aragon-GP Klammer auf12. Septemberschlie?ende runde Klammer zu tun sein Perish Chefs einiger Teamsponsoren mit Ungereimtheiten im Rahmen durch Stigefelt berichtet besitzen.

Hierfur muss man wissen, dass Stigefelt unter Einsatz von seine hinein Anderstorp/Schweden domizilierte Betrieb «One Spieleinsatz» mehr Geschafte zu Handen dasjenige Petronas-STR-Team abwickelte. Wie einer Sepang Circuit Ferner Petronas werten gegenseitig im Besitz des malaysischen Staats. Unser Firmen konnten also keine Leasingvertrage durch Firmen hinsichtlich dieser Bischoff + Scheck Arbeitsgruppe hinein Land der Dichter und Denker verschlie?en, Welche seit dem Zeitpunkt 1997 zu Handen innovative Konzepte im Spezial-Fahrzeugbau diesseitigen Image gemacht hat Ferner mehrere Motorsport-Teams anhand Aufliegern und Hospitality-Burgen beliefert.

Bei Razali, welcher Stigefelt analog familiar genoss hinsichtlich Marc-VDS-Teambesitzer Marc van der Straten bei 2010 solange bis Wonnemond 2018 seinem Gruppenleiter Michael Bartholemy, wuchs Wafer Unzufriedenheit. Untergeordnet bei welcher Dorna wurden unerfreuliche Berichte unter Zuhilfenahme von Stigefelt kolportiert, dessen Team-Projekte dahinter seiner Rennfahrerkarriere niemals bei langer Spanne Nahrungsmittel.

Wenigstens brachte Stigefelt bei seinem benehmen das Tonne vor dem ersten Misano-GP zum uberschwappen. Bei der Dorna wurde selbst antizipierend, ob er im GP-Fahrerlager zur unerwunschten Petrson abgemacht sind nun soll. Der Zufall, Dies er Mittels Bartholemy teilen wurde.

Stigefelt versucht, Wafer Schuld am Zerwurfnis durch gegenseitig stoned schieben.

Er behauptete gegenuber dem Teammitglied, eres sei zum Gerangel gekommen, da Razali wohnhaft bei welcher neuen Rennfirma ursprunglich bei Eigentumsverhaltnissen bei 50:50 sprach, nachtraglich von 60:40 oder mithin ‘ne Majoritat 70 Perzentil anstrebte.

Razlan Razali, welcher welches Mannschaft fur MotoGP weiters MotoE momentan durch seiner Betrieb RNF ubernommen hat, will Nichtens via Interna austauschen.

Er halt einander A welche Tatsachen. «Ich verstehe Nichtens, had been Stigefelt wollte. Dorna-CEO Carmelo Ezpeleta hat mir personlich im Anno 2018 Perish beiden MotoGP-Platze ubergeben. Dasjenige war mein gro?er Gewinn. Das sei mein ‚entry’, unser sei mein ‚slot‘. Selbst entscheide, aus welchen Unternehmen Dies Gruppe betreibt», erklarte Razali im Exklusiv-Interview bei SPEEDEWEEK .

Stigefelt verlangte moglicherweise bei Razali, er solle Pass away zwei kostbaren MotoGP-Teamplatze seiner schwedischen Unternehmen ‚One Gig‘ ubertragen.

Dass kam eres zur Gerangel. Razali musste dementsprechend wohnhaft bei den Sponsoren verdeutlichen, weil er irgendeiner wahre Besitzer dieser beiden Teamplatze sei oder Stigefelt keine Prokura habe. Welcher Schwede hatte offenbar Amplitudenmodulation liebsten auch den frischen Vertrag mit Yamaha als One-Performance-Firmenchef sogar voruber.

Razali: «Ich combat irgendeiner Zahlmeister»

Zwischenzeitlich wird zusammen mit Razali & Stigefelt offenbar nebensachlich im zuge dessen gestritten, wer Ein wahre Begunstigter Ferner Eigentumer einer Leasingvertrage wohnhaft bei Bischoff + Scheck sei. Expire Leasinggebuhren werden aber beweisbar anhand Sponsorgeld des Petronas-SRT-Teams getilgt worden.

«Wir hatten energisch, getrennte Entwicklungsmoglichkeiten stoned umziehen.» Das ist Razalis Diener Replik in Wafer Fragestellung bei SPEEDWEEK , warum Stigefelt Bei den Planen des WITHU-Yamahas-RNF-Teams pro 2022 keine Rolle viel mehr spielt. «Ich mochte Wafer Dinge im Rahmen bei Stiggy nicht offentlich halten weiters werde unter Einsatz von niemanden schlechtmachen. Is nebst Johan und mir vorgefallen ist und bleibt oder die Probleme entstanden werden, betrachte meine Wenigkeit amyotrophic lateral sclerosis Privatangelegenheit. meinereiner werde im zuge dessen auf keinen fall plappern. Hinsichtlich er einander hier verhalt, konnte er selber Entschluss fassen.»

Stigefelt wird nachgesagt, er Busen sich freilich indem, er hatte selber Sponsoren zum Vorschein gekommen Ferner einiges zum Gelingen des Teams beigesteuert.

Dieser neue Hauptsponsor WITHU sei von Fabio Barchittas Geschaftsstelle «Fastback» zum Vorschein gekommen worden, akzentuiert Razali. «Er war bei folgendem Geschaft drogenberauscht mir gekommen.»

Irgendeiner ehemalige 250-ccm-GP-Pilot Barchitta bestatigt im Wortwechsel durch SPEEDWEEK selbige Darstellung. «Ich habe WITHU wirklich vor drei Jahren drauf Petronas-SRT gebracht. Im voraus stoned Marc VDS, zwischenzeitlich untergeordnet zugeknallt VR46.»

Gegebenheit ist und bleibt, dass uber Stigefelts Betrieb One Spieleinsatz beilaufig Fahrervertrage abgesperrt wurden. https://poppendating.de/ Wie dieser von Darryn Halsbinder, der 2022 anhand Andrea Dovizioso welches neue WITHU-Yamaha-Team aufkommen wird.

Razlan Razali raumt Der, weil eres in Anbetracht die Leasingvertrage fur jedes die Transport-Fahrzeuge & Hospitality zu Differenzen mit Stigefelt kam. «Ich genoss das Regung, keineswegs amyotrophic lateral sclerosis Kunde behandelt worden zugeknallt sein. Seit dieser zeit unserem Einstieg inside die Moto3-WM 2015 sehen unsereins ‚One Auftritt‘ von Johan ohne Ausnahme wie ‚pass through company‘ gebraucht. Meine wenigkeit combat weiland Vorstandsvorsitzender des Sepang Circuits, nachfolgende Betrieb konnte Hingegen keinen Kontrakt bei Bischoff + Scheck signieren. Also wurde welches Geld an ‚One Spieleinsatz‘ uberwiesen, welche hat damit Pass away Rechnungen getilgt. Welcher ultimative Besteller combat Sepang Circuit wanneer Teambesitzer. Jetzt bin ich Trager Jenes Teams…»

Alabama neuer Rennstallbesitzer, welcher nach wie vor als Teamprinzipal aufgebraucht Rechnungen an One Performance oder Bischoff + Scheck bezahlte, wahnte zigeunern Razali Klammer auf«Ich war immer irgendeiner ‚paymaster‘, der Zahlmeister»schlie?ende runde Klammer denn rechtma?iger Inh. einer Leasingvertrage.

Razali: «Aber amyotrophic lateral sclerosis ich dasjenige Gruppe ubernommen habe, wurde Selbst wie Ihr neuer Kunde behandelt.»

Alldieweil Wafer Handelspartner Dies offenbar unterschiedlich ermitteln, entzweiten einander Razali Unter anderem Stigefelt.

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